驾驶常识

千余部北京公交车配置主动安全预警系统 可对超速行为进行“报警”

时间:2021-04-04

来源:杨斌作者:杨斌点击:972

“主动安全预警系统”“异常行为判别系统”……这些新技术会让北京公交更加安全。据北京公交集团相关负责人介绍,目前北京1000多辆公交车配备了主动安全预警系统,可以对驾驶员超速行为进行“报警”。

11月5日下午,北京公交集团召开2019年“金银方向盘”颁奖大会。144名驾驶员获得“金方向盘”奖,代表安全驾驶的最高荣誉,1154名驾驶员获得“银方向盘”奖。

会上,北京公交集团安全服务部经理杨斌介绍,经过两年多的努力,北京市600辆公交车已经配备了主动安全预警系统,2019年购买的新车也作为标准配备了该系统。目前北京已有1050辆公交车配备了该系统,该系统也已纳入新车采购标准。随着车辆的更新,越来越多的公交车将配备主动安全预警系统。

据了解,目前使用的智能辅助驾驶主动安全预警系统和驾驶员驾驶行为大数据分析系统,具有行人碰撞预警、高速车辆碰撞预警、低速车辆碰撞预警、虚拟保险杠预警、车道偏离预警、安全距离预警等6种辅助驾驶功能。

杨斌告诉《北青报》记者,这种系统的公交线路主要是公路。与城市线路相比,驾驶员容易出现超速、频繁并列等行为。经过两年多的监测,发现装有该系统的公交车发生事故的概率明显降低,司机的驾驶习惯也有所改善。

此外,异常行为判别系统也在部分公交线路上进行了试点和推广,通过视频实时监控驾驶员的驾驶行为。配合远程ip电话系统,及时提醒司机疲劳驾驶、聊天、接听电话等异常行为。

杨斌表示,作为百年企业,北京公交不仅需要制度约束,更需要文化的力量,让员工意识到行车安全的重要性。金银方向盘奖是对司机安全驾驶的一种激励。

昨天,144名司机获得了代表安全驾驶最高荣誉的“金方向盘”奖,1154名司机获得了“银方向盘”奖。

据报道,为了不断完善行车安全的各项管理机制,北京公交集团自2014年起设立“金方向盘奖”,奖励男司机安全行驶100万公里,女司机安全行驶80万公里。从2018年开始,新增安全驾驶“银色方向盘”奖,安全驾驶达到60万公里的男司机和女司机将获得“银色方向盘”奖。

正文/北京青年报记者刘伟

负责编辑:周珊珊(EK006)

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