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新交规遭吐槽的一点反思

时间:2021-03-10

来源:我想作者:我想点击:921

由于职业惯性,一大早就打开网络,看看车主们对新交通法规的反应。没想到微博和论坛上几乎充斥着各种对新交通法规的“吐槽”,焦点当然是无意识或有意识的“被黄灯砸”。在许多地方,车主们因为不习惯新的交通规则而面临追尾事故。

看到网上这么多关于闯黄灯的投诉,我有点惊讶。新交通法规对车主的影响有这么大吗?现实中,有那么多人要闯黄灯吗?

对于这个问题,我宁愿犯了自己的主观错误。虽然现实中有故意闯黄灯的人,但比例应该不高,尤其是闯黄灯要扣6分的话。相信大多数人不会拿自己的生活和驾照开玩笑。那么,为什么这么多人反对闯黄灯新规呢?

我觉得这首先是心理问题。想想看,在新交通法规实施之前,各大媒体、电视、网站都在不断的宣传报道,一些媒体在解读的时候不自觉的放大了新交通法规的严厉程度和处罚措施的严肃程度,给部分车主造成了心理紧张因素,导致过红绿灯时过度紧张,处理不当。

二、我觉得和红绿灯有关。河池市大部分红绿灯都有倒计时功能,司机可以提前知道几秒钟绿灯就要结束了,所以有充足的时间提前采取措施,但是国内其他城市的红绿灯是否有这个功能就不得而知了。没有这个功能,大部分车主担心绿灯变黄的那一瞬间无法停车,被“撞黄灯”,还会被扣6分。所以,这种担心是正常的。

第三,我觉得和个人驾驶习惯有关。说深一点,跟个人修养和素质有关,跟个人自律有关。如果你开车很守法,不超速,不倒退,不乱换线,我想即使是严苛的交通法规也能很好的遵守。

但现实是,吐槽的人太多了。真的有那么多不能自律闯黄灯的人吗?还是新的交通法规在制定之初就不合理?个人比较喜欢前者。因为我见过太多闯黄灯甚至红灯的例子。

近日,公安部相关负责人也做出回应,将“黄灯”新规解读为:“黄灯亮的时候.不过线就刹车停,就算过斑马线也要停,只要停就行。没有惩罚。”居然承认“黄灯不等于红灯”。公安部负责人也表示:“之所以制定今天的规定,是因为近几年黄灯时区发生了很多交通事故.甚至原本是警示灯的黄灯也变成了‘加速警示灯’。”

总的来说,我欢迎“历史上最严格”的新交通法规,因为中国混乱的交通状况确实需要用严厉的法规来纠正。但法律法规的严格性必须建立在法规本身要科学合理的前提下,这才是“好法”。否则,法律法规的严肃性就会丧失,从而损害法律法规的权威性和公正性。(莫芷)

【责任编辑:我想】
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